2024款奔驰EQB上市，合资电动车市场的命运能否逆转？

2024款奔驰EQB刚刚上市，尽管大家都叫合资电动汽车是杂牌车，但是毕竟奔驰是豪华品牌它们出厂的车还是有一定的含金量的下面就带大家来了解一下2024款的奔驰EQB。

新款的EQB对比老款来说是价格没变化还是35.20-42.80万这个区间内部，但是有一些配置是增加了的，例如EQB 350 4MATIC新增智驾领航限距功能，其他配置大差不差。

新车在外观方面延续现款造型，前脸部分还是封闭式造型搭配镀铬装饰，下包围搭载AMG运动套件运动感十足，车尾依旧是贯穿式尾灯搭配下方的扩散器显得运动感十足。而车身尺寸的长宽高分别为4684mm、1834mm、1693mm/1706mm而轴距为2829mm。

动力方面新款EQB延续上款车型的动力配置，EQB 260的动力配置为前置单电机，电动机总功率为140kW，电动机最大扭矩为385N·m，而EQB 350 4MATIC的动力配置为前后双电机，电动机总功率为215kW，电动机总扭矩为520N·m。搭载的电池电量为73.5kWh，在CLTC情况下纯电续航可以达到600km，在快充条件下从10%-80%仅仅需要45分钟，这对于合资车来说还是不错的成绩了。

在内饰方面没有任何变化还是上一代的造型，新车继续搭载10.25英寸的双连屏，搭配奔驰特色的氛围灯和镀铬装饰的风扇等显得豪华感十足。

尽管2024款奔驰EQB正式上市，但是否能够扭转合资纯电动车市场的颓势，这还是一个大问号。EQB在设计和品质上无疑都继承了奔驰一贯的优秀传统，但在当前的电动车市场，这些可能并不足以让它脱颖而出。市场上已经有很多同样强大的竞争者，而且他们在电池技术、续航里程和价格等关键因素上可能更有优势。EQB需要在这些方面做出更多的创新和突破，才能真正改变当前的市场格局。否则，即便是奔驰这样的豪华品牌，也可能无法改变合资纯电动车市场的颓势。

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