翻新一台十多年前的老迈腾，这样翻新又省钱又漂亮，车主无法抗拒

老车自带魅力，就像老派的香港女星，天然的美丽，没有医美的痕迹。虽然随着岁月的流逝，美人迟暮，但是车不同于人，做个翻新，立刻就能容光焕发，在新车和复古之间进退自如、悠然自得！

这台迈腾的机械部分和车身完美无瑕，但是总体呈现出一个老态龙钟的状态，副驾驶这边被人剐蹭，铁皮都卷边了，车主心大一直没搞，今天来做个钣金修复。

实表公里数，发动机大修上次已经做过，如今机油丝毫不少，所以车主打算把外观也整好，这样就是一台有范的老爷车了。

老车破烂不稀奇，新车漂亮也不稀奇，唯独老车破了才稀奇。国外有老爷车文化，各个时代的经典车型在节假庆典的时候欢聚一堂，那场面，别提有多??嗨了。

这边的叶子板和车门都剐蹭到了，车主愣是好几个月没去搞。油漆刮掉的位置可以看到红色的原子灰，红灰在钣金行当里算是最差的灰了吧。

人漂亮不漂亮，一双电眼很关键。梁朝伟能勇夺多次影帝，一双电眼贡献很大。车子也是一样，你看看这大灯，哪里还有心灵的窗户的感觉呢。

再看看另一边，灯面发黄，眼珠白内障……总结起来就是一个词，老眼昏花……我打听过了，这车的大灯是法雷奥，外面市场上原厂的两千多一个。

这边钣金已经做到位了，我和钣金师傅交代过，不要企图用腻子去掩饰问题，钣金必须给我拉到位。

接着来给这对昏花的老眼做个手术吧，我们的思路是，换掉发黄的角膜，再换掉白内障的晶体……入戏有点太深了，我不是眼科大夫。

这个发黄的灯面，直接找改灯的大哥给他剥了，虽然是冷胶大灯，现在改灯的地方都有烤箱呀，很轻松就无损剥开了。

原车的法雷奥卤素透镜，换成海拉5的双光透镜，亮瞎我的钛合金狗眼。这个改灯呀，一定要加透镜，不然就是耍流氓。

再看一眼这个旧的透镜，直接扔进历史的垃圾桶里吧，好车就要赔好东西，透镜我只认海拉的。

在中国强大的制造业的帮助下，我们很轻松的搞到了全新的大灯面罩，旧的面罩拜拜了您呐，新的面罩套上去，漂亮！

改灯的大哥穿着个人字拖，一副“火云邪神”的造型。把两个翻新好的大灯给我送过来，自从看了周星驰的《功夫》之后，我觉得穿人字拖配破汗衫的，大概率都是高人。

这两个灯将陪伴车主至少再漂亮个十年。一双老眼变回了姑娘的杏眼，相信可以为这台车增色不少。

这边的油漆钣金也完美修复，不但漆面漂亮，而且车身缝隙也很均匀，基本就是一个硬币的宽度，什么样的车让人看起来觉得很整，就是这种车。

怎么样，现关注上去靓不靓，帅不帅……好看不好看？？漂亮不漂亮？？

这样的电眼，不但好看，晚上更加实用，海拉5配合5000K的嫌弃灯泡，照亮你的前程。

再往下我们就要开始研究内在美了，车子和人一样，不光要外表美，也要注重内在美，这台车的外观没修之前如此狼狈，内在估计也是一丘之貉。

果不其然，顶棚多塌下来了……这种情况怎么办？上某宝买个副厂顶棚装上去？这样非常不可取。因为副厂顶棚是纸板做的底，根本没有原来的质感。

最好的办法就是用原车的顶棚，撤掉塌陷的织布，在原车顶棚底板的基础上，重新喷胶上新的织布，这是最省钱也最能恢复原厂状态的方法。

你看，现在已经修复了顶棚，根本看不出是修复的，不知道的还以为车主保持的好，依旧保留了新车时的状态。

打方向异响的问题，不必换原厂方向机，一万多一个呢。直接找修方向机的师傅，除了齿条磨损代价大一点，轴承问题直接换轴承就可以了。

现在连空气悬挂都可以修了，奔驰宝马的一个原厂的要一万多，现在可以修复，剩下不少钱，就是不知道质量如何。

好了，问题解决，完美交车！

很多朋友问我，为什么翻新的都是老车？这不是废话嘛，新车干嘛要翻新。很多朋友问我，为什么要翻新老车？因为老车是真正按造车工艺造的，没有偷工减料，而现在的车，都是为了迎合加价需要造的，根本没有当初的初心和质量……一台翻新好的老车，他具备新车没有的魅力和沉淀，你觉得我说的对吗？欢迎在评论区发表你的看法。

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